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廣州短期汽車維修培訓保養班

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廣州短期汽車維修培訓
廣州短期汽車維修培訓保養班課程介紹:
汽車機電維修是對汽車機電系統的維護、保養、檢查、修理工作的總稱。汽車的機電系統涉及三大部分,即發動機、底盤及車身電器,是汽車的核心部分。汽車技術的進步與發展在很大程度上都體現在機電系統的進步與發展上,如電子控制燃油噴射系統防抱死制動系統、電子控制空調系統等。汽車機電維修也是汽車維修工作中技術含量相對較高的工作。廣州短期汽車維修培訓保養班全日制兩個月
本院開設的汽車機電維修課程,以整車實訓為主線和主體,按照企業實際工作的內容、流程、規范、制度進行反復性的高強度訓練,并且開創性地在教學過程中引入了社會車維修實踐工作,學員在導師的指導下獨立完成由接車、檢查到故障判斷修理的全過程,使學員在學期間即實現了理論教學、實操訓練和工廠實習的完美結合。

廣州短期汽車維修培訓保養班課程大綱:
一、制動系統 
1、金杯制動系統的構造及工作原理;
2、前、后輪剎車碟、轂、分泵、軟管、剎車總泵的拆裝、檢查、調整及修理工藝;
3、液壓管路內的空氣排放;
4、真空助動器的檢查、調整及修理工藝;
5、制動系統的故障分析與排除。  
二、行駛系統 
1、金杯行駛系統的構造及工作原理;
2、輪胎的拆裝、補漏及動平衡;
3、前懸掛(左右扭力桿、減震器、上下懸掛球頭、上下搖臂、平衡桿、穩定桿)拆裝、檢查、調整及修理工藝;
4、后懸掛(減震器、鋼板彈簧)的拆裝、檢查、調整及修理工藝;
5、前輪定位調整;
6、行駛系統的故障分析與排除。 
三、轉向系統
1、金杯轉向系統的構造及工作原理;
2、方向盤、組合開關、轉向十字頭、減速齒輪箱、方向機下轉軸、液壓方向機、方向機液壓管路、方向液壓泵等的拆裝、檢查、調整及修理工藝;
3、轉向系統的故障分析與排除。 
四、傳動系統
1、金杯傳動系統的組成及總體工作原理;
2、離合器總成、變速器總成、掛擋機構、傳動軸、半軸、主減速器總成等的拆裝、檢查、調整及中小修工藝;
3、傳動系統的基本故障分析與排除。  
五、電噴發動機 
1、水箱、外水道、發動機線束連接端口、發動機附件、變速箱連接螺絲、發動機腳膠及支承膠、飛輪的拆裝、檢查及調整;
2、發動機總成的拆裝、檢查及調整;
3、金杯多點電噴系統(曲軸傳感器、進氣壓力傳感器、節氣門位置傳感器、進氣溫度傳感器、水溫傳感器、氧傳感器、碳罐電磁閥、噴油咀、油軌、點火線圈、分火線、火花塞、發動機動力控制模塊PCM、燃油壓力調節閥、節氣門閥體、三元催化器、燃油泵、燃油感應器、燃油箱)的拆裝、檢查及調整。 
六、金杯全車保養
1、制動系統的檢查與維護、調整;
2、行駛系統的檢查與維護、調整;
3、轉向系統的檢查與維護、調整;
4、傳動系統的檢查與維護、調整;
5、電器系統的檢查與維護、調整;
6、發動機的檢查與維護、調整。 
七、使用施工單進行金杯整車操作綜合考核 
1、全車保養(包含施工單的編寫)
2、單項拆裝、檢查、調整及修理工藝(包含施工單的編寫)。

師資介紹
黃老師 44歲 汽車維修高級技師
1990年至2007年在廣州大昌汽車服務有限公司從事汽車維修工作。廣州大昌公司是廣州市第一家中外合資的大型汽車維修企業,也是廣州市第一家從事進口汽車及電噴車維修的企業。18年間,先后在大昌下屬的金杯、五十鈴、日產、三菱、大眾品牌特約維修站從事一線維修工作,任職班組長及車間主管,年維修量約為1100多臺。期間多次接受華晨公司、日本五十鈴、三菱、日產公司的技術培訓,并負責公司內部員工的培訓工作。
1993年接受香港技師公會及日本本田公司的培訓,1993年至1996年3年間在大昌公司自動變速器維修站擔任班組長,涉及的自動變速器的廠牌包括豐田、日產、本田、三菱、大眾、標致、凱迪拉克、奧迪、奔馳、勞斯萊斯等,年維修量約150臺。
1998年至2001年間曾三次接受公司外派,到汽車維修廠進行全面的技術指導及培訓工作。
擅長汽車電子燃油噴射系統、自動變速器故障維修及汽車機械維修,包括汽油及柴油發動機大修、底盤大修等。
培訓特點:語言精辟、深入淺出、實用為主。


禤老師 42歲 汽車維修高級技師
1994年至2005年在廣州大昌汽車服務有限公司從事汽車維修工作,早期以冷電系統維修為主,后轉為機電一體化。在大昌公司期間,先后在下屬本田、日產及五十鈴特約維修站擔任機電班組長及車間主管。2005年至2006年曾從事二手車銷售工作。2006年至2008年在盈翠汽車服務中心任技術主管,全面負責企業技術工作。
對汽車機械維修、冷電系統、電子燃油噴射系統維修均得心應手,特別是在冷電系統維修方面有獨到的心得,是一專多能的維修技師。
培訓特點:實是求事、嚴謹教導。

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機構介紹
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